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油價(jià)漲了，搬家利潤(rùn)少了

一家杭州搬家的負(fù)責(zé)人告訴記者，物價(jià)都漲了，油價(jià)又上調(diào)了，現(xiàn)在一輛車(chē)搬運(yùn)一趟的價(jià)格由原來(lái)的150元漲到了200元左右。

但他算了一筆賬，就算搬一趟200元，一輛車(chē)加上司機(jī)要配四五名工人，每人20元?jiǎng)趧?wù)費(fèi)，一趟油耗25元左右，扣掉場(chǎng)地費(fèi)、車(chē)輛維修等費(fèi)用，一輛車(chē)搬運(yùn)一次的利潤(rùn)也就在二三十元左右。

而一家小公司的老板說(shuō)，小公司的搬運(yùn)價(jià)格漲得很少，原來(lái)一趟130元，現(xiàn)在150元，雖然漲了20元，但是還是沒(méi)多少利潤(rùn)。

趨勢(shì)：搬家行業(yè)面臨重新“洗牌”

據(jù)了解，目前無(wú)錫共有47家搬運(yùn)公司，177輛搬運(yùn)卡車(chē)，從業(yè)人員近2000人，其中搬運(yùn)工大都來(lái)自四川、貴州、安徽等地。

搬家協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)告訴記者，目前所有的搬家公司每天總的搬運(yùn)量超過(guò)400多趟，雖然總量增加了，但存在大公司業(yè)務(wù)飽和，小公司吃不飽的情況。

近一年內(nèi)，無(wú)錫共增加了20多家搬運(yùn)公司，增長(zhǎng)近一倍，對(duì)市場(chǎng)的沖擊不小，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。規(guī)模較大的公司優(yōu)勢(shì)明顯，而規(guī)模小的、新增的公司由于服務(wù)質(zhì)量跟不上，

處于劣勢(shì)，有些小公司甚至面臨關(guān)門(mén)的危險(xiǎn)，搬家行業(yè)可能要重新“洗牌”。協(xié)會(huì)最近也收到不少投訴，主要是搬運(yùn)時(shí)物品被偷和受損、搬運(yùn)工素質(zhì)差、與客戶發(fā)生口角、小公司臨時(shí)漲價(jià)等情況。

搬家公司服務(wù)水平的提升要靠自身的管理、工人素質(zhì)和信譽(yù)。

目前業(yè)內(nèi)大多數(shù)從業(yè)人員的素質(zhì)偏低，很多搬運(yùn)工都沒(méi)上過(guò)學(xué)，缺少規(guī)范化的培訓(xùn)和管理，協(xié)會(huì)正在籌建相關(guān)的搬家培訓(xùn)管理公司，讓搬家行業(yè)進(jìn)入規(guī)范化軌道，為市民提供更優(yōu)質(zhì)的搬家服務(wù)。